1. 1934 год. В доме №30 по улице Вагонников открывается маленькая двухкомплектная школа.
   

2. 1935 год. Вместе с железнодорожными предприятиями в ведение Надеждинского отделения дороги передаётся социальная сфера: детские дошкольные учреждения, школа, больница. Школа является начальным этапом железнодорожных школ Надеждинска. В 1937 году эта школа была реорганизована в четырёхлетнюю начальную и оставалась такой до 1954 года, пока не было построено школьное здание.
   

3. 1954 год. Железнодорожная воинская часть сдаёт в эксплуатацию новое школьное двухэтажное здание, в котором и сегодня работает средняя школа №11. Вновь построенная школа была рассчитана на 440 посадочных мест. 1 сентября 1954 года. В новом здании начала свой учебный год школа №15 (был сохранён номер начальной школы), в котором были укомплектованы 1-7 классы. 1 сентября 1955 года. Школа №15 становится средней. Сюда прибыли педагоги-предметники всех специальностей. Это был молодой педагогический коллектив, в основном состоящий из выпускников Свердловского педагогического института и Уральского государственного университета. С 1955 года школа вышла на двухсменные занятия, а в третью смену занимались учащиеся вечерней школы №9 Надеждинского отделения дороги.
   

4. 1965 год. Введена в эксплуатацию школа по ул.Крупской. Новая школа сохранила за собой №15, а в здании бывшей школы №15 по улице Визе была реорганизована восьмилетняя школа №11 Серовского отделения дороги.
   

5. 1990 год. По ходатайству, администрации, педагогического и родительского коллективов перед руководством отделения учебных заведений и Управления Свердловской железной дороги школа была реорганизована в среднюю школу №11 Серовского отделения Свердловской железной дороги. С 1990 года школа №11 является опорной для Уральского государственного университета путей сообщений.
   

6. 1998 год. Серовское отделение дороги передало школу вместе с другими объектами социальной сферы в муниципальную собственность.